Tunísia fabrica triciclos e bicicletas elétricas.

Na Tunísia, a start-up germano-tunisina Bako Motors está a fabricar localmente a sua própria linha de bicicletas e triciclos movidos a energia solar que pretende implantar em todo o continente africano.

O objetivo da jovem empresa sediada em Hamman Lif, na Tunísia, é contribuir para o desenvolvimento da mobilidade urbana sustentável, em linha com o desejo do governo tunisiano de reduzir em 46% suas emissões de gases de efeito estufa.

É em Hammam Lif, uma cidade costeira da Tunísia, de 45.000 habitantes localizada nos subúrbios do sul de Túnis, que a start-up Bako Motors escolheu instalar a produção de veículos elétricos.

Fundada pelo empresário Boubaker Siala, a start-up tunisina-alemã pretende fabricar localmente e exportar triciclos e bicicletas elétricas a partir do segundo semestre de 2022.

Essas máquinas movidas a energia solar serão inicialmente implantadas em várias províncias, incluindo Sousse, Kairouan, Tozeur e Sfax.

Posteriormente, a start-up planeia lançar uma subsidiária na Nigéria em dezembro de 2022.

A Bako Motors está a desenvolver um novo modelo de veículos elétricos que possuem formato de carga e devem atender as necessidades de entrega ao domicílio.

Pelo menos 70 veículos desta gama já foram encomendados e vendidos, mas ainda estão em produção para entrega em junho de 2022 ao preço de 12.000 dinares (3700 euros) excluindo impostos.

“O motor do carro de três rodas (triciclo) pode percorrer cerca de 17.500 quilómetros por ano (50 /dia) simplesmente aproveitando a energia solar.

Custa 1,5 dinar (0,46 euro) em energia por 100 quilómetros, com uma velocidade máxima de 45 km/h.

Está equipado com um sistema de posicionamento por satélite (GPS) e tem uma capacidade de carga de 350 kg.

O tempo de carregamento deste veículo é de cerca de 2 horas por tomada doméstica (até 80%), ou 5 a 6 horas por painel solar, segundo Boubaker Siala, fundador e gerente da Bako Motors.

A Bako Motors, que emprega 27 técnicos e engenheiros, está comprometida com a promoção da mobilidade verde por meio de energias limpas, principalmente a energia solar.

Isso contribuirá para a ambição do governo da Tunísia, de reduzir as emissões de gases de efeito estufa em 46% até 2030.

Além disso, em 2018 o governo tunisino estabeleceu um programa de promoção da mobilidade elétrica que visa reduzir o consumo de energia dos transportes e o seu impacto ambiental através da introdução de veículos elétricos ou híbridos e que visa ter como uma das suas metas 50.000 veículos elétricos na estrada até 2025.

Na Tunísia, as energias renováveis ​​representam, hoje, cerca de 5% da eletricidade nacional de eletricidade.

 

O que achas dos veículos elétricos? A Tunísia faz bem em apostar nesta tecnologia? Queremos saber a tua opinião, não hesites em comentar e se gostaste do artigo partilha e dá um “like/gosto”.

Imagem: © 2022 Bako Motors
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